GFK innen
25. Februar 2006
Nach Abschaben die Überreste der Heißkleber, wo die Rippen saß, konnte ich kratzen und Sand in das Innere, und legte am Donnerstag, Fiberglas und eine zusätzliche Schicht aus Epoxidharz gestern.
Regie Kohlenstoff
Zur Versteifung des Rumpfes ein bisschen fügte ich ein paar Streifen aus unidirektionalen Kohlefasern vor und hinter dem Cockpit - im eigentlichen Cockpit verdoppelte meine Glasfaser statt.
Man muss vorsichtig sein bei der Verwendung von Kohlefaser für das schwarze Licht in das umgebende Glasfaser, wenn man es schleifen, vor allem, wenn es nicht 100% trocken - sicher sein, abzustauben gründlich durch, bevor das Epoxidharz, wie es sich selbst zu beheben ist.
Für ..
Und wirkt
Jetzt muss ich nur schneiden Sie die Spitze der Rahmen und passen sie zurück, so ist es an der Zeit für die Reifen ..
/ Ulf
Labels: Carbon / Fiberglas , Hull
