Pont
2 mars 2006
Alors qu'il était temps de la colle à nouveau la liste ..
Les deux premières mesures de chaque côté prend toujours un peu plus de temps - en raison de la courbure du pneu donc je diviser rails à la longueur et le plan de biseau, et en plus, les arcs sont équipés.
Très bande, il devient ..
Maintenant vous pouvez voir le formulaire dûment
Parce que le kayak est juste assez large avec trois barres pleines avant que je atteindre le bord où la descente dans le cockpit va commencer. Alors je peux faire une division entre les ponts avant et arrière, et que bien sûr beaucoup plus facile de collage.
/ Ulf
Tags: Pneus
3 mars 2006 18:23
Ulf,
Agréable à regarder tout en restant assis dans le bureau et attendre à l'extérieur ou à l'atelier.
Voyant que vous coller les pneus.
J'ai mis dans mon dernier poisson quand j'ai collé tous les nervures des tôles avec une ligne centrale marquée de la chaîne. Le produit fini est ma pièce était alors sur le dessus du pneu fini et le modèle était éteint. Couper avec japansåg et le poisson est tombé en place. Je n'ai pas eu tellement tura et les côtes d'horreur. Bravo! Jim
3 mars 2006 20:23
Eh bien, il fonctionne tout aussi bien mettre mon poisson dernière fois et devrait vous faire économiser un peu de temps aussi, mais maintenant je suis bien sûr le faire parce qu'il est si amusant et les gens veulent de vous, il sera temps supplémentaire ..
Il semble par ailleurs une nervure centrale conique (3 à 1,5 bars environ), mais il sera probablement peint le pont et montre alors il n'a toujours pas (sauf si vous exécutez votre tête dans le cockpit et vérifier l'intérieur du cours ..).
/ Ulf
6 mars 2006 13:00
Si vous avez maintenant le dessiner, pourquoi ne pas faire quelques très beaux inter-des dizaines (?) Dans le pneumatique en bois sélectionné et peindre par-dessus plus tard.
J'aime l'endroit où découvrir un artisanat de belles ci-dessous.
Vous voulez voir plus de photos. / Jim
6 mars 2006 13:12
Oui ça devrait être bon partout. Un peu comme si vous allez à une fête de sorte qu'il ne fonctionne pas avec des trous dans ses sous-vêtements - même si elle n'est pas visible de l'extérieur de sorte que vous perdez un peu de la sensation à l'intérieur même ainsi ..
Sans paraboles autres ..
Il y aura plus de photos bientôt, je vais là-bas cet après-midi et commencer à moudre sur le pont. C'est seulement maintenant que le plaisir commence vraiment avec le cadre et les portes et d'autres choses - la menuiserie fine et fibre de carbone est une bonne combinaison ..
/ Ulf
6 mars 2006 16:17
Je comprends exactement la métaphore de sous-vêtements.
Mais vous, prenez votre temps pour vous, ne lésinez pas sur le processus de ponçage.
Hälsn Jim
7 mars 2006 23:59
Trou dans les sous-vêtements, il était! Hier, j'ai pris la décision radicale de supprimer le pont träfärdiga de la mine. Je ne peux pas me réconcilier avec la pensée de s'asseoir et de regarder par-dessus un pont, je ne suis pas satisfait. Aujourd'hui, les premiers pas vers un nouveau pneu a été prise et à la fois ma pêche et des moulures de chemin de fer sont en place. maintenant voir les lignes beaucoup mieux, et la construction durera plus longtemps .......
8 mars 2006 09:36
Le reconnaissez-vous là .. Mais la vérité est, le mécontentement bien pris racine, il n'y a pas d'autre issue, vous avez juste à tout recommencer à zéro - sinon vous allez là-bas et l'avoir à l'esprit tout le temps.
Mais il est certainement très karaktärsdanande. Ou quelque chose comme ça .. Que faire si, alors ..
/ Ulf